購物中心規(guī)劃設計的 9 大邏輯

　　那些引人入勝的購物中心，有的猶如晶瑩剔透的水晶盒子，能讓人一眼看到內部琳瑯滿目的商品,比如泰國的 ICONSIAM。

　　泰國 ICONSIAM 購物中心

　　而另外一些，卻如同“躺臥的山脈”一般，有著結實厚重的立面。

前灘太古里東立面

　　同為高人氣的購物中心，為何它們如此不同?背后又有哪些規(guī)劃設計邏輯呢?

　　1. 玻墻比

　　矗立于湄南河畔的 ICONSIAM

　　ICONSIAM 定位是“展示泰國文化的窗口”，沿河界面為全玻璃結構，到了夜間，光影、噴泉與音樂齊奏，剎那間魅力四射，被譽為“湄南河畔的水晶宮”。

　　前灘太古里西立面(沿公園一側)

　　相比之下，前灘太古里，其外立面則顯得十分封閉。按理說，西側面對公園，難道不該是做的開敞通透，從城市的角度考慮，與公園進行關聯和對接嗎?

　　原來，這里有兩個原因。

　　一是玻墻比要求，即立面上玻璃的面積占比不能超過70%;

　　二是西曬，上海的夏秋季節(jié)，午后的太陽火辣辣的。因此，太古里西側(即臨公園一側)的玻璃面積也相應減少，以免日照西曬對商業(yè)環(huán)境產生不良影響(而且這一側很多大牌店，如 愛馬仕，寶格麗，GUCCI 等)。

　　2. 設計復合型人流推動結構，地鐵入口直接與較高樓層相連，提高各樓層租金收益水平。

　　左側：the EmQuartier 購物中心

　　右側：the Emporium 購物中心

　　中間：輕軌站(上層)與大型商業(yè)連廊(下層)

　　曼谷的兩棟購物中心 the EmQuartier 和 the Emporium 在輕軌層以下建造了一層十分寬闊的平臺，不僅將兩座奢華的購物中心緊密聯系起來，同時也作為 BTS 輕軌 Phrom Phong 站的落客點，將輕軌輸送的人流輕輕松松導入兩座時尚的購物中心。

　　3. 平面商業(yè)分布不設商品專屬區(qū)，而是實行混業(yè)經營

　　在平面分布上不設商品專屬區(qū)，而是在確定主力店位置和相對集中功能區(qū)的前提下，主張集中與分散相結合。以主力店為磁場，其他商戶的安排有一定的隨機性，零售、餐飲、休閑娛樂、生活服務分布各層各區(qū)。

　　前灘太古里一層平面

　　不同色塊代表不同業(yè)態(tài)

　　這種看似凌亂的布置，給顧客的體驗則是充滿偶然性和隨機性，讓顧客充分體驗到“逛街”和隨機購物的樂趣。

　　4. 不要把餐飲放在一個地方，而是要多點多層的休閑餐飲

　　幾乎所有購物中心都會有專門的美食區(qū)，但不會刻意將餐飲全部安排在頂樓或其他固定區(qū)域，而是實行多點多層、采取集中和分散相結合。

　　每一層都設置了飲食、休閑場所，也實現了餐飲功能的休閑化。顧客不必“長途跋涉”便能輕易找到餐飲場所。

　　5. 最大限度利用中庭空間——商業(yè)結構的大櫥窗

　　購物中心充分利用中庭，可使其在經營規(guī)劃中產生巨大的作用。中庭的本質是“商業(yè)結構的大櫥窗”，將各個商業(yè)功能在一個空間集中展示，能對顧客起引導作用，并提高各樓層商業(yè)價值。

　　中庭同時對平面人流動線、垂直人流動線、空間和環(huán)境設計都有舉足輕重的地位。但購物中心的中庭是需要大體量室內三維空間來打造的。

　　6. 連廊

　　如今，很多購物中心由于是分期開發(fā)、分階段開發(fā)，當一期、二期、三期相繼建成后，各期之間的間隔就是市政道路。為實現購物中心的連通，占用市政道路顯然不可能，在這種情況下，最有效的連通方式就是建造空中連廊。

　　7. 動線規(guī)劃

　　合理的動線設計，可減少購物中心的死角、并提高各樓層各區(qū)域的租金。通過動線規(guī)劃，盡可能引導人流經過每一個鋪面，同時不要把距離拉得太長。

　　一般在購物中心內，正常的街道兩側都有商家在經營，都有商鋪。而“陰陽街”則是在某些街道，只有一邊有商家在經營，另一邊則無任何商業(yè)氣氛。商業(yè)經營的實踐表明：在購物中心內，“陰陽街”的經營幾乎沒有成功的可能。

　　8. 將美食廣場安排在購物中心的頂樓，形成吸引人流的磁極

　　美食是購物中心的重要組成部分。當前，居民工作壓力大、生活節(jié)奏快、雙職工比例高，上班一族在家里做飯的時間很少，于是造就了十分繁榮的餐飲行業(yè)。購物中心通過成功引入美食(以及社交)元素，不僅實現了租金收益，還利用一日三餐的美食吸引力，形成了購物中心拉動人流的又一磁極。

　　在對美食廣場的安排上，一般都會選擇點面結合，即美食在購物中心各個層級之間進行點狀分布，但會在一個面積較大的區(qū)域，形成一個專門的美食區(qū)。

　　9. 充分利用地鐵出口，制造最強烈展示效果

　　目前，國內一、二線城市的大多數新建購物中心都會力爭接入軌道交通系統(tǒng)。而購物中心也非常善于利用站臺、地鐵出口來營造廣告效果。

　　從地鐵站出來，進入前灘太古里

　　開發(fā)商通常會將廣告預算投放在廣告效果最強的界面上，如前灘太古里，則在朝向下沉廣場(即地鐵出口)一側的廊橋立面上，設置了最強烈的夜間舞動炫彩燈光。即便初次到訪的客人，也能感受到強烈的引導，不會迷路。而廊橋朝向中央廣場一側，則沒有安裝相應的 LED 燈。